国内首架航空医疗救援直升机今日启航

2014/10/29

        10月28日上午,北京市红十字会举办中国首架专业航空医疗救援直升机启航仪式。作为中国空地救援联盟的成员之一,王杉院长代表北京大学国际医院出席了仪式。​医疗救援直升机到位后,有需求的患者可以通过网络及电话等形式求助医疗航空救援,以最快的方式到达医院,实现医疗救援无缝对接。​北京市红十字会副会长吕仕杰介绍,这次引进的EC135是全世界直升机紧急医疗服务运营商的基准机型,全套装备了空中医疗专用设备系统。它的启航将填补我国航空医疗救援专用直升机的空白。

 


        北京市红十字会医院副院长田振彪在向北京市副市长戴均良现场介绍情况时提到,以北大国际医院为代表的一批拥有直升机停机坪的医院,可通过绿色通道,对接直升机与ICU,大大缩短到达的时间。而一些市区内的老医院,由于其处于禁飞范围内或没有停机坪,可以在医院附近就近降落并借助地面救护车进行周转,如降落在附近操场、空地上。

 

国外空中医疗救援情况

       

        澳大利亚1928年便成立了世界首家民用航空救援公司,目前已经拥有21个基地,60架医疗专用直升机,平均每一百万人配备2架医疗直升机和1架医疗固定翼机作为急救和转运使用。​加拿大的空中医疗体系目前已拥有5个基地,20家医疗直升机及5架固定翼机。​北美航空医疗救援扩展较快,每年执行超过22万架次的空中医疗救援工作。​德国也拥有健全的空中医疗救援网络,由德国最大的俱乐部下属的非盈利航空救援公司、德国飞行救援队及德国内务部共同营运,现在拥有74个救援站,救援直升机数量达到120多架,国内任何一个地点在15分钟内便可实现航空救助。

 

 

北大国际医院停机坪情况

       

        北京大学国际医院6月份通过评审的停机坪设在医院顶楼平台,并设有液压梯,病人到达停机坪后,可通过液压梯进入停机坪下方电梯,电梯可直达医院三楼手术室,节约了从停机坪到病房的时间。而在今年12月5日北京大学国际医院正式开业后,这块停机坪也将正式投入使用。

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